Stockholmsregionens tillväxt ställer stora krav på transportsystemet. Det är viktigt att det går att nå huvudstaden på ett bekvämt sätt. Hög tillgänglighet till regionen förbättrar regionens attraktivitet och konkurrensförmåga. Det är en stor utmaning att utveckla transportsystemen och samtidigt minska dess klimatpåverkan.
Vi ansvarar för att hantera transport-infrastrukturens framtida utveckling i Stockholms län. Vi gör långsiktiga bedömningar av resandet i regionen och de olika transportslagens utveckling. Dessa bedömningar ligger bland annat till grund för den regionala utvecklingsplanen, RUFS. Vi tar även fram den forskning och de analyser som används som underlag för både RUFS och kommuners trafik- och översiktsplanering.
Tillgänglighet och hållbarhet
Biltrafiken växer stadigt, godstransporterna ökar kraftigt och flygtrafiken väntas öka. Utbyggnaden av transportsystemet i regionen har inte följt befolkningsökningen. Tillgängligheten har därmed blivit allt mer begränsad, med bland annat ökad trängsel på vägarna. Kollektivtrafikandelen har sjunkit under många år, vilket dock har vänt till en ökning sedan trängselskattens införande. Klimatförändringarna gör samtidigt att livsstil, resvanor och sättet att transportera varor behöver förändras. Kollektivtrafiken bör utvecklas så att den tar marknadsandelar från både bil och flyg.
Samverkan är nödvändig för att regionen ska utveckla tillgängliga och hållbara transportsystem. Inom den så kallade Trafikberedningen samarbetar vi med Länsstyrelsen i Stockholms län, Vägverket, Banverket, SL och Stockholms stad med att ta fram underlag till trafiklösningar för regionen. Den så kallade Stockholmsöverenskommelsen har gett en gemensam regional plattform för dialog med regeringen som är mycket värdefull och konstruktiv.